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Sie wurde in allen Einzelheiten photografiert,dann zerlegt und eine Bestandaufnahme gemacht.Motor ist komplett überholt worden wie auch andere Teile.Sehr viel musste allerdings ersetzt werden durch Originalteile. Die alten Gabelbrücken ersetzt durch neuen hochglanzverdichteten Gabelbrücken.Der Rahmen ist schon gestrahlt und gepulvert.Kaputte Teile wie Auspuff,Vorderrad usw schon Ersatz besorgt.. |
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So sieht das Ergebnis dann dann fertig aus. Elektrik kommt dann noch. |
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Originale Sitzbank Schale und Schaum wurden neu aufbereitet,und von Ralf Büttner Email: mopedbezuege@aol.com neu bezogen. Motor wurde von einen Zündapp Spezialisten komplett durchgesehen und überholt.KW Lager hatten, wie schon vermutet, Rost angesetzt,und mussten neu. Wie natürlich auch alle Lager und Dichtungen. Rahmen usw. wurde gestrahlt und neu gepulvert. Räder waren leider auch hin,und mussten beide neu. Auspuffanlage bekam ich von einen Zündappfreund für kleines Geld. Ebenso wie viele andere seltenden teile auch. lackiert wurden die lackteile im nicht originalen Farbton (gefiel mir besser) . Die Aufkleber am Tank usw. hat Jürgen Bruns aufgezogen. Danach alles nochmals mit Klarlack versiegelt. Nunja,der Rest könnte einen Roman füllen.Wer Fragen zur KS 175 usw. hat, einfach mal melden. Hier noch ein paar Bilder . |
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Dann kam die Tüv Abnahme. Ging alles ohne Probleme ab mit einer kleinen Probefahrt zum Schluss.... |
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Beim Neustädter Oldtimertreffen 2018 das erste Mal damit dabei. Und gleich ein Preis bekommen... |
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Läuft jedenfalls sehr gut. Besser als ich dachte. In der Mitte gut Durchzug,oben rum etwas träge. Kein Problem,genau dafür ist sie damals gebaut worden als grosses zuverlässiges Tourenmoped .... |
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Auf geile Zeiten on the Road!!!! |
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schaut mal hier vorbei.... |
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alle 50ccm Modelle und Fabrikate |
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