Es fängt an wie jede gute Schrauber-Story: „Hätte ich meine alte Blaue (oben) mal nicht weggegeben...“ Der Schmerz sitzt tief, also musste Ersatz wieder dafür her

Ein neues ZRX 1100 2001er Unfallschnäppchen rollt auf den Hof. Der Schnäppchen-Schock: Als leidgeprüfter Zündapp-Schrauber kriegst du beim Blick auf die Kawasaki-Teilepreise fast feuchte Augen. Endlich mal Teile kaufen, ohne danach eine Niere usw. verkaufen zu müssen!

Die Schwerkraft-Taktik: Die ZRX wird kurzerhand vorn auf einen Autoständer verfrachtet. Die Gabel baumelt frei in der Luft, alles fliegt raus. Mein sehr optimistischer Plan für die verbogene Front: „Biscken dengeln, dann geht dat wieder!“ Spass beiseite – der Rahmen hat zum Glück außer einem leicht lädierten Anschlag nix Großes abbekommen.

Der Bürokratie-Sieg: Das absolute Highlight im September? Die ZRX 1100 von 2001  hatte echt schon eine EU-Zulassung! Das bedeutet: Keine Reifenfreigabe-Schikanen beim TÜV und Polizei . Die Bürokratie weint um ihr Geld, mich freuts wie Bolle.

Akt 2: Die Boxen-Crew schlägt zu Rene regelt das:

Weil man alleine zwar dengeln, aber schlecht millimetergenau vermessen kann, kommt Rene von der HEM-Tanke und Box11.mieten.de ins Spiel. Einmal komplett umziehen und umbauen, bitte! Nach der professionellen Vermessung steht fest: Das Ding läuft geradeaus und die Bremsscheiben haben wider Erwarten absolut keinen Schlag. Glück und gute Kontakte muss Mensch haben.Rene freut sich auf jeder Biker und hilft gern.

Der verpfuschte Winter: Geplant war ein gemütliches Winterprojekt für die dunklen, kalten Monate. Blöd nur, wenn man gute Kontakte, fleißige Freunde und einen gigantischen Teilemarkt hat. Zack – Ende September steht die Kawa schon wieder komplett auf eigenen Rädern! Danke an Micha Jürgen und vielen anderen.

Die Last-Minute-Erprobung: Da die ZRX noch ein Saisonkennzeichen (04-10) hat,wird der Oktober für exzessive Erprobungsfahrten genutzt. Fazit: Fährt super, ein Top-Tourer!

Das Sound-Upgrade: Zum krönenden Abschluss gab es im Oktober noch einen Ixil-Endpott mit E-Prüfzeichen. Die Nachbarschaft und der TÜV-Prüfer können also gleichermaßen beruhigt aufatmen.

Ausblick auf November & 2027: Im November kommt noch die neue Verkleidung vorn drauf – und dann kann die Saison 2027 rollen. Der Winter kann kommen,ich hast ja jetzt eh nix mehr zu tun! Deshalb helf ich anderen ,mehr dazu im Blog

schaut hier mal vorbei,es lohnt sich....

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